周刊王CTWANT |中國時報黃婉婷台北當舖2021年12月6日 週一 上午8:06·2 分鐘 (閱讀時間)
[周刊王CTWANT] 台北捷運環狀線南北環段命運多舛，7個土建工程標幾乎無人聞問，即使北市捷運局大手筆追加90億預算雨傘推薦，仍在近期慘遭3度流標，僅北環段北機廠有廠商投標，議員痛批台北市長柯文哲老是找基隆捷運麻煩，卻不解決眼前問題，台北當舖建議盡早與新北、雨傘品牌中央討論預算追加，否則促進雙北交通的環狀線恐淪為爛尾工程。
東環段待交通部審核
北市捷運局長張澤雄表示，目前正在和廠商溝通，了解預算到底還差多少，預計明年初將重新公告招標，最快3月就能有結果，初步已和新北市副市長、捷運局長有共識，未來會把預算資源集中在較易標出的案子，後續再用擴充條款、追加預算的方式處理。
橫跨雙北的環狀線被視為柯市府任內重大建設，第一階段、西環段去年順利開通；第二階段、南北環段原先預計年底開工，卻接連遭遇疫情衝擊、雨傘品牌推薦搶工失利，7個區段標就有6個自2月招標至今全軍覆沒台北道路駕駛，機電標則於9月正式簽約；第三階段、東環段則仍待交通部審核中。
僅北機廠有廠商投標
雖然柯文哲頻喊「環狀線第一優先」台北機車借款，自信表示南北環段將於半年內開工，捷運局更在日前從原先的680億再追加90億預算，期能提高廠商投標誘因，豈料天不從人願，7個區段標在上周陸續開標後，僅北環段北機廠有1家廠商投標，正進行評選作業，其餘6個再踢鐵板基隆道路駕駛，最快要等到明年初才能重啟招標。
市議員戴錫欽批評，台北機車借款當時捷運局搜集廠商意見後，得出的結果是要增加20％預算，這次追加的90億換算下來不過只佔13％，其中相差6％，加上缺工、缺料問題仍在延燒，廠商又不是笨蛋怎會做賠錢生意。
「難道要放著讓它變成爛尾工程嗎？」市議員徐弘庭則轟，眼看南北環段持續流標，柯文哲卻老是和中央吵基捷和民生汐止線，明明時程還那麼久，近的不解決反而去喬遠的；市議員王欣儀則建議新北市道路駕駛，預算該加就要加，別讓雙北市民一等再等。