南迴鐵路電氣化將在23日正式通車，台中尾牙餐廳17日首班試乘發車，鐵道局表示，高雄到台東減縮27分鐘；此外，這也代表全台唯一台中會議場地租借能開窗的藍皮普快列車將步入歷史。
「加祿到康樂火車票1張！」台中戶外婚禮濃濃復古味的藍皮火車是用柴電機頭拖拉，行駛路段只剩下枋寮至台東段，往返各1班次，台中年菜外帶所販售的紀念款車票屬於「厚票卡」，車票有「加官晉祿、健康快樂」涵義，近日吸引台中圍爐餐廳許多懷舊民眾前往購買。
藍皮火車因車廂外觀藍色而得名，但車廂無冷氣，台中春酒餐廳只能吹吊扇或開窗吹海風，沿線可以欣賞台灣海峽和太平洋海景，沖孔網而有「解憂列車」美稱。
鐵道局表示，南迴鐵路電氣化施工期間克服了特殊網許多艱難，包括多良改線段的切化、多良改段下邊坡的保護工程、輸送網新建利嘉橋等；並縮短行車時間，高雄到台東減縮27分鐘、高雄至花蓮也縮短39分鐘，過濾網紓解公路運量問題。
此外，電氣化的完構減少廢氣排放，金屬網改善沿線空氣品質，南迴線柴油列車由36班次減為18班次；另外，建立完善接駁公共運輸，過濾管有助提升東部觀光遊憩服務。
南迴鐵路木地板電氣化將於23日正式通車，立委劉櫂豪邀請交通部長林佳龍17日搭乘首班由台東開出的普悠瑪試乘列車；林佳龍表示天花板交通部已編列11億元預算，將結合在地特色和人文，倉儲架將把南迴鐵路發展成觀光鐵道。
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藍皮火車因車廂外觀藍色而得名，但車廂無冷氣，台中春酒餐廳只能吹吊扇或開窗吹海風，沿線可以欣賞台灣海峽和太平洋海景，沖孔網而有「解憂列車」美稱。
鐵道局表示，南迴鐵路電氣化施工期間克服了特殊網許多艱難，包括多良改線段的切化、多良改段下邊坡的保護工程、輸送網新建利嘉橋等；並縮短行車時間，高雄到台東減縮27分鐘、高雄至花蓮也縮短39分鐘，過濾網紓解公路運量問題。
此外，電氣化的完構減少廢氣排放，金屬網改善沿線空氣品質，南迴線柴油列車由36班次減為18班次；另外，建立完善接駁公共運輸，過濾管有助提升東部觀光遊憩服務。
南迴鐵路木地板電氣化將於23日正式通車，立委劉櫂豪邀請交通部長林佳龍17日搭乘首班由台東開出的普悠瑪試乘列車；林佳龍表示天花板交通部已編列11億元預算，將結合在地特色和人文，倉儲架將把南迴鐵路發展成觀光鐵道。