為鼓勵民眾使用電鍍大眾運輸，彰化縣政府積極增闢公車路線，其中新闢「18路」大佛線9人巴士、「19路」彰化至二林工業內視鏡快捷公車，18日正式審議顯微鏡通過，大佛線駛小巴是首創的實驗做法，未來將推廣到鹿港、田尾等景區；19路公車則是第1條駛進二林鍋爐中科的公車路線。
新闢18路公車行駛不銹鋼珠路線定案，從彰化火車站、彰化市中正路一段、和平路、中華路、空門路、東民街、卦山路、公園路一段、東民街、孔門路、中華路、和平路、光復路到彰化火車站台中辦公家具，約30分鐘，5.6公里。
縣府工務處台中OA辦公家具交通運輸科長許僅宜表示，這次採9人座小巴繞駛大佛風景區，汽車貸款是實驗性的創新做法，全票25元、半票12元，特殊金屬無限搭乘的日遊票40元。由彰化客運取得營運權，未來輕隔間籌備期半年，業者緊鑼密鼓，減速機檢測機採異業結盟打響日遊票，企盼新春就能上路，扭力檢測機未來每周、六日營運，每天至少26班次。
至於19路，將是首次駛進中科二林齒輪嚙合機園區的公車，儘管中科二林被質疑只有1家動土，但申請進駐馬達檢測機廠商日益增多，更有需地6公頃、齒輪咬合機員工至少6000人的大廠，正評估駐廠，為因應未來通勤需求，縣府積極規畫動力計公共運輸路線。
許僅宜表示，19路公車由彰化客運和員林客運聯營植牙，從彰化上國道1號下員林交流道，走員鹿路、二溪路、挖仔路、太平路、仁愛路、二溪路、大成路、斗苑路二林站。排油煙機行駛時間60分鐘、34.6公里，原本規畫每日至少8班次， 手工折盒 業者卻承諾要每天來回24班次。
許僅宜指出，不僅彰化市規畫直達二林公車，未來從員林、彰化高鐵田中站也都將駛出直達二林的公車路線，協助二林PET盒廠商徵才和員工通勤。